-
Čau lásko aneb prodej prvního auta.
Po více jak pěti letech jsem prodal své první vlastní auto. Vždy jsem si myslel jak smutná událost to bude a ono ne. Bylo to 5 krásných společných let. Pět bezproblémových let, což je pro některé jedince malý zázrak. Renaultek sloužil poslušně, ale léta už byly cítit i vidět. Při rozloučení měl nějakých 216 000 km a prodal jsem jej přesně za desetinu původní ceny… strašný. Smutek se nekonal a já hned druhý den vyrazil pro nástupce. Je pravda, že jsem se už viděl v úplně novém voze… konkrétně Grande Punto, ale nakonec z toho sešlo. Peníze jsou potřeba jinde …
22 komentáře -
4. Classic Racing Car Meeting
Po delší době kdy jsem na blog nic nepsal bych vás chtěl informovat o proběhnuvší akci, které se účastnil i náš tým.Jednalo se o čtvrtý ročník akce s názvem „Classic Racing Car Meeting“ který se konal v datu 28.10.2011 na masarykově okruhu v Brně a pořádal jej Auto Classic Club Brno společně s klubem fordever. Nebudu se zde dlouze rozepisovat… nakonec nekomentovaná video reportáž jasně ukáže jaká panovala atmosféra. Snad jen napíši jaké stroje byly k vidění. BMW E30, 2002 TI, CSL…. Ford Capri, Sierra 4000, RS 200… Fiat 125 special, 126p, 127… Alfa Romeo Giulia, replika P2… nějaké to …
12 komentáře
-
ECCE HOMO 2011 – VIDEO
Ve dnech 11. a 12. 6. se na trati Ecce Homo ve Šternberku konalo mistrovství Evropy automobilových závodů do vrchu. Touto cestou se chci podělit o více jak 20 minut záběrů z této akce. V první části videa uvidíte krátký sestřih toho nejlepšího co bylo k vidění. Následují historické vozy jako Škoda 100, 110L, 130 RS, BMW 2002 Ti, PORSCHE 911S, NSU TT, Steyr-Puch 650 TR, Volvo 544, Ford Escort a další. Následují historické formule MTX, Lola a nádherný March 712M F2. Další jsou soudobé vozy Škoda, Citroen, Peugeot, Opel, Alfa Romeo, obrovský počet vozů Mitsubishi Lancer různých evolucí a …
Napsat komentář -
STŘÍBRNÝ RUČIČKY
Nazdar bando tady Přéma. Venku už sice není taková kosa, ale pořád nic neroste teda vlastně jo! Na mém Fordu Škorpijo se po oblevě krásně chytnula Muscophyta, Bryophyta a také Polyporus trachypus a z toho mám opravdu upřímnou radost! Jsem kádr přez flóru tím se netajím nakonec moji bonsaj která vyrostla ve statnou sekvoj a začala plodit jablka o velikosti vodního melounu neboli Citrullus lanatus se kterým jsem vyhrál soutěž jablko roku tu zná celej svět. Ale málo kdo ví že jsem kádr i přez auta! Jasně můj automobil poháněný biopalivem ze skvašeného melounu se nechytnul ale jinak sbírám jedno …
420 komentáře -
NOVÉ LOGO ŠKODA
Diskuze pod článkem na hlavní stránce na téma nového loga Škoda mne dovedla k zamyšlení jak by mělonové logo vypadat. Grafika je nejen můj koníček ale i zaměstnání a tak jsem se pokusil logo vytvořit. Předem bych rád řekl, že současné logo považuji za velimi povedené a vůbec bych ho „nemodernizoval“. Z dostupných informací to vyadá, že logo bude zbaveno textu a to je myslím chyba. Tedy textová informace v logu AUTO je zbytečná protože všichni víme co Škodovka vyrábí. Ano celý název automobilky je Škoda auto, ale i tak bych nápis auto vypustil a nahradil jej vavříny, které nějakou …
2 151 komentáře -
VW BROUK ODHALEN!
Nový Brouk odhalen! Podle našeho zdroje se jedná o sériovou podobu. Mexiko jásá! Budou oprášeny původní výrobní linky. Jistě si každý všimnul že se nejedná o plnohodnotný nový model, ale o facelift. To jistě znalce přístupu VW k výrobě vozů nepřekvapí. Jemné designové korekce se dotknou přední části která dostane díly z Passatu B5, který je v Mexiku stále aktuálním modelem. Na domácím trhu se tedy jedná o sladění vzhledu se zbytkem portofolia začky VW. V evropě se Passat B5 neprodává tedy můžeme považovat tento designový krok jako stylové retro. O vzhledu zadní části vozu náš zdroj mlčí. Podle nepotvrzených zpráv …
2 048 komentáře -
bitva ve vlastním poli aneb koncernová trojka
Dnes vám nabídnu pohled Třiadvacetiletého mladíka (byť mentálně stále v pubertě) na koncernovou trojku VW Polo, Škoda Fabia, Seat Ibiza. Tedy můj pohled. Popudem k sepsání mého subjektivního názoru na tuto trojku byl Perunův velký test s jehož výsledkem jsem ne zcela souhlasil. Tak já nevím jestli už to u VW nepřehání. Když mrknu na fotky říkám si podle předku to je Polo, ale stačí trochu nasměrovat pohled na bok vozu a koukám na Passat a v interiéru jsem naprosto ztracenej. To že je to VW bych poznal i bez loga, ale hergot kterej je to model? Ten design je …
2 276 komentáře -
RE: GORDINI GTI
Tento článek je reakcí na článek uživatele GTI. Běžně reaguji přímo pod článek, ale tak nějak jsem psal a psal až toho bylo na běžný příspěvek trochu moc. Každý asi ví že jsem fanouškem automobilky Renault a nezapomenu využít každé příležitosti pošpnit výrobek koncernu VW a proto vás výsledek mého hodnocení překvapí…. a nebo ne? Kdybych kupoval auto na víkendové blbnutí tak by mě vzhled interiéru opravdu nezajímal. Clio RS je asi nejextrémější auto své třídy. Dvoulitrový atmosférický motor, extrémě krátké převody, samosvorný diferenciál tohle auto je naprosto diametrálně odlišné od Pola GTI a troufám si tvrdit, že cílí na …
2 909 komentáře -
Ecce Homo Historic 2010
Ve dnech 10. – 12. září 2010 se ve Šternberku uskutečnila akce která jistě neušla všem milovníkům oldtimerů. Přináším Vám z této akce kratší videosestřih na kterém uvidíte spoustu motocyklů, oldtimerů, youngtimerů a v neposlední řadě i spoustů závodních monopostů. Z velké části zde vládla domácí automobilová produkce, ale bylo k vidění i spousta zahraničních značek. (Video je z nějakého důvodu až na spodním okraji stránky. Neví někdo proč?) YouTube Direktclassid=“d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000″ width=“480″ height=“385″>
4 483 komentáře -
MOJE.AUTO.CZ
Rád bych reagoval na text redakce auto.cz http://moje.auto.cz/novinky-na-moje-auto.html#n4c8a478737a8f Nedalo mě to a prostě musím reagovat. Přiznám se, že nový design stránek se mě nelíbí, ale sto lidí sto chutí a to platí prakticky všude. Ale říkám si dám tomu čas třeba tomu příjdu na chuť a víc jsem tomu nevěnoval pozornost. Jenže dění okolo moje.auto.cz (dále jen MACZ) mě doslova nakrklo. Situaci vyhrocujete vy. AUTO.CZ prošlo změnou, která byla nutná proto, aby bylo schopno zvládat další přísun obsahu, aby umožnilo svým uživatelům rychleji najít to, co hledají, aby se stalo opravdu moderním, přehledným a chytřejším automobilovým portálem. Celá diskuse, která …
5 193 komentáře